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30 プリウス メインECUからの配線

今回の東日本太平洋沖震災に見舞われた被災者様、亡くなられた皆様に心より御見舞・お悔み申し上げます。
また、行方不明の皆様が、一刻も早くの安否が確認される事を期待しております。


徐々に、通常の ZVW30 プリウス 記録簿 (Log) に戻してます。
まだまだ、2~3ヵ月以上前の作業記録のメモです。


今回は・・・
30 プリウスでは、吸排気の変更に伴う車両変化のデータが取れるように、
エンジン側ECUへアクセスして、幾つかなのECU信号を車内の計器に
接続できる様に、車内に引き込みました。

30 プリウス ECU

特殊なECUからの引き込み方法は、公開しませんが、
それ以外のDIY的な車内 <--> エンジンルーム間の信号・電気線の引き込み方法は
また別途、記事(UP)します。

今回は、ECUからエンジンや生のセンサーから情報を得て、
マル秘計測機器に対しての情報源とします。
これで、ゼロスタートや途中速加速走行のデータ(Log)が採取できそうです。


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管理者 : ほわいと

2010年納車の ZVW30 プリウスに乗っています。
走行距離700km未満。少し、エコ&スポーツと意味反さないレベルで維持していきます。


※お願いごと 1
 当サイトに記載されているDIYなどを行うことによっての車の故障や怪我・事故など、一切保障はしませんし、自己責任にてお願いします。

※お願いごと 2

 当サイト(Blog)にて使っている写真の"無断転載"や"加工しての改変転載"は、柔らかい言い方でいいますと"それなりの責任"を負って頂きます。
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