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30 プリウス メイン スイッチパネルの現状

30 プリウスのメインスイッチパネル の現状。

運転席、右側のスイッチ
PRIUS-30-02788-1.jpg

左上 : ソーラーベンチレーションシステムのスイッチ
    秋・冬季なので、スイッチONの効果は不明。
    取扱説明書では、「パワー・スイッチ OFF 1分後から・・・」との事ですが、
    日中ドアロック後、このスイッチがONの時に、ときたま勝手に「ウィーン・・・」(擬音)と
    音がするので、時間がありましたら動作の検証をしてみようかと思います。

その横: 手動式後軸調整ダイヤル(純正ハロゲン ヘッドライト用)
    大雨や霧時以外は、常に"0"位置がデフォルトです。
    実際に、車検適用の光軸ラインで測定してみても、まだ上げらそうです。
    ただ現状、この記録(Blog)には記載していませんが、HIDに変えたら夜間、不自由を感じませんので、
    暫くこのままで。
    理想は "1"の位置で、この光軸が良いのかな?と。もう少し様子をみてから、直接ヘッドライトの
    光軸を少し回してみます。

左下 : オプションの電動フェンンダーランプのスイッチ
    奥さんからの指定オプションです。
    スモール(イルミ) ON時に作動させると上に上がって青いLEDフェンダーランプが点灯します。
    一昔前ではオジサン装備(この言い方、失礼だな~ すみません)。
    「こんな装備・・・」と、内心では思っていましたが、左フロントのクリアランスが読みにく雨天時
    には,何かと便利に・・・        と私が、使っていました。

その横: フロントワイパーザアイザー (ウインドシールドデアイザー)
    寒冷地仕様に付けられるスイッチ(装備)です。
    フロントワイパーのガラス部に熱線が入っていて、このスイッチをONにすることにより、
    ワイパーの凍結等が防げます。
    居住地は、年数回しか積雪がない為、冬季のスキーシーズンしか活躍がなそさうです。

最後に右上: サイドミラー (アウターミラースイッチ)
    見ての通り、普通ですが・・・・・
    今までの車(20年以上前に買った車も入れて・・・)で、初の不思議装備。
    何故か???と言うと、イルミ(車幅灯)のスイッチをONにしても、ここが点灯する事は
    ありません。回路的にも。それを省く理由が、元自動車開発者としては不明。

    バックライト化してみようかと思いましたが、その考えが全く通じないAssy。
    とりあえずLEDを無理やり入れても、ミラースイッチの刻印に更にレーザー刻印をしないと
    ダメそうです。
    他車のAssy交換でバックライトするか、簡単に間接照明化するか検討しています。

・・・・・・

ちなみに、運転席 センターコンソールよりのスイッチは、ブランク・パネルが入っていますので、
ここにトヨタ純正の 車両接近通報装置 のスイッチでも付けてみる予定です。

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2010年納車の ZVW30 プリウスに乗っています。
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