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富士スピードウェイでの事故

あまり 30 プリウスとの関係がない、時事ネタです。

FSW 富士スピードウゥイからリリースが届きました。
先週の日曜に走行会が行われ、悲しい事故が発生したとの事でした。

私は、改修後の富士スピードウェイ(FSW : 私は通称 FISCO )は試走で数エントリーしか走って
いませんが、
改修以前は、年に105エントリー以上は、走行会等には出席していました。

当時、私のプライペートの車を富士スピードウェイ用の仕様にてセッティングしていたと
いほど特殊な事もあり、今回の件はとても残念な事です。

先方のニュースリリースにはも、車両名が記載されていないので
どのような車両で、このような事故が発生したのかは不明ではありますが、
1コーナーのエスケープゾーンを超えて、タイヤパリアに当たり、
偶然が重なったかのように、車両がそこで宙を舞い、フェンス以降に落下したと
思いますが、
エスケープゾーンで車速が100km/hほど落ちても・・・・

・もし、ストレートエンドの150mポストで250km/h前後がでていたら、普通に曲がれます。
・では、1コーナー 50mポストで250km/h前後が出ていたら、まだ私の車だと曲がれません。
・では、1コーナーの進入で250km/hが出ていたら、上記の事故はあり得ない事では・・・

富士スピードウェイなどの大規模サーキットの走行経験が多くあるのであれば、
普通の方だろうが、大小問わず会社役員だろうが、
マナーはイーブンです。

赤旗の起因となったら他の参加者に迷惑が掛かるし、事故が発生すれば関係されている方を
心配する。
また、サーキットのガードレール等設備に接触した場合には、数十万円。
ガードレール2本と支柱まで影響があったら、100万に近い額の請求書。
(設備の安全基準と比例しての費用。)

当然、保険は他の方と接触して、他の方の車を壊しても、単独自損しても、設備を壊しても
一般の保険は適用されません。(走行会で契約する保険ではなく、個人でスポット契約する
モータースポーツ用の保険も適用されない場合が多いです。)
自分が原因で、他のエントラーを巻き込んで、死亡事故があったらと思うと、、、
想像ができません。

今回の件で、富士スピードウェイ走行会や、スポーツ枠での規制強化の心配もあります。
上の様に走行会の出席者は、この様な、後の方の事も心配する必要があります。
一応、走行会は、公道ではできない事ができる場所でもあり、決して無理せずマイペースで走り
ストレス発散の催しものでもあり、中には真剣にスポーツを楽しむ場所でもあり、皆さん、バラバラの
参加意思ではありますが、最後は自分も車も問題なく自宅に帰れる事が普通の事で
あると知っている筈です。

サーキットは公道よりも安全。それは間違いがありません。それは、見ている方が(中には
オフィシャルも)多い、また問題が発生じは旗という統一された意思の基に
皆が判断されるからです。

これから走行会に参加される方は、車の整備は勿論、ご自信のメンタルな部分も
考慮し、ご検討してください。

最後に、亡くなられたFISCOを好きな方、ご冥福をお祈り致します。


30プリウス FISCO 富士スピードウェイ
1999年11月 富士スピードウェイ(FSW:FISCO) ピットレーン 2Fより。
我が家では、冬季以外は2~3週毎にここでピクニック状態だったりします。
(記事と写真とは関係ありません。)

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フットレスト RAZOの取付

RAZOさんのサイドフレーキ(フットブレーキ)に引き続き

30 プリウスRAZOブランドさんのフットレスト を取付けてみました。

商品名 : GT SPEC PEDAL フットレスト
商品番号 : RP106BL

↓商品パッケージです。
 ( 画像の無断転載の被害を受けましたので、今回から、画像に "ZVW30 PRIUS LOG"の転写もされています。
  画像が見にくくなりすみません。一言、日本もモラルが・・・ )
PRIUS-30-03025.jpg

フットレスト 取付け前
 そのまんま、30 プリウス純正の左足置き場。 これは、外しても良いかなと後から思いました。
PRIUS-30-03034.jpg

↓商品の画像です。
PRIUS-30-03035.jpg

↓商品の画像です。 厚さが判りますが、 2~ 3mm位と薄いです。他車自動車メーカーのフット
レストの方が厚みや、左足の休め感、グリップ感が高かったです。(長距離走行では)
PRIUS-30-03036.jpg

↓取り付けました。RAZOさんの30 プリウスのペダルカバーでは、唯一の木ネジ仕様かも知れません。
お好みの取付け位置が決まりましたら、ネジの締め付けトルクの管理さえすれば、RAZOさんの
このシリーズでは、写真撮影しながら10~15分位で素早く取付けが完了する商品です。
PRIUS-30-03037.jpg

RAZO フットレスト 撮影写真 1
PRIUS-30-03038.jpg

↓RAZO フットレスト 撮影写真 2
PRIUS-30-03039.jpg


純正の樹脂フットレストを外して、FRPでフットレストの台座を作ってから、このRAZOのフットレストカバーを
取付けると最高でしょう。
が、メーカーさんの意図はあくまでも、ポン付け。それも、多くの車型にて対しての。
であれば、☆☆ (☆ 5個で満点)

カーメイトさんの、車型展開の甘さが露呈しているかなと。もう少し、経常利益に繋がる方法を教えてあげたい。
用品メーカーも車種選別でしょって。アフターパーツメーカーもそれが出来なくて、淘汰されたって、某大型量販店の公ちゃん説明会で同席したでしょって。
需要が判らなければ、メーカーの開発って成り立たない。
現に、地方のバックスに無くて、メイン店のSバックスに、アフターパーツではなく、用品パーツの需要のある用品が無ければ、OUTだって。

業界向けに対しての苦情 普通の方は気にしないでくださいませ。

とりあえず、用品パーツメーカー風に、そのまんまの商品でした。
アリパインさんでもプリウスなど、○○車型専用の商品展開を広げようとしている昨今、
用品メーカーが遅れてどうするの? 需要・供給に乗っ取った専用車型展開を
今後は期待しています。



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著作権と時事に関して 02月28日

久しぶりに、リアルタイムの時事に関して。
明るい話と、少し考えさせられる話をメモりました。

最初にビックリした話。 明るい話題 
1. ふと、先週TVでみかけたのですが、山田べにこさんがテレビでてました。

 あれ、この方、知っているよーと奥さんと話していました。でも、山田べにこさんでは
 なかったけど・・・

 ビックリというか、いつの間にか温泉研究家に。お仕事は・・・
 本名しか知らなかったので、プロフィールをと思い調べてみましたら、あぁ、HNかー。
 趣味が転じて、本業に・・・はなりませんよね。 お体を壊さない程度に頑張ってください。
 久しぶりに、お知り合いの方がテレビで出ていたので驚きでした。


最後に私に直面したビックリした話題 暗い話題
2.こちらも驚き。

 このブログから、個人の記録写真が、転用されていました。

 こちらは、某SNSにてご活躍されているプリウスのオーナーさんより、
 メールにて連絡を頂いて、該当の某SNSの、そのページを拝見させて頂いたら、
 このブログの写真2枚を1枚の画像に編集し、載せていました。
 某隣国のパクリ・ガンダムと
 同等に驚きました。って、ここは日本でしょー。

  とりあえず、某SNSの管理会社には、メールにて一報入れましたが、返答を頂いたのは、
 何の責任も負えない社員。

  2000年か2001年に御社からEC事業展開の協力依頼で話を聞いた私は、
 その時、名刺交換した人は、今は役員。
  もう、私の会社の弁護士に依頼しているので、またその某SNSをS提供している会社の社員が改善も
 無く、又つまらない回答をされたら、その某SNSの無断転載ユーザーさんが新車で○○7を買ったと
 したら、その車体の4倍位)で勝負問わず、最初に刑事(そのユーザーさんと、企業)、
 次に民事(そのユーザーさん)訴訟したいほど・・・。
 ↑
 それほど、お怒りモードです。 


(今日、私の代理人が某SNSの企業に問い合わせをしたら、そのユーザーさんは捨てアド(?)レベルでの
  会員と言うことで、あまり相手にしない方が・・・ との事でした。 私には
  余計に意味不明なのですが・・・)



改めて言いますと、無断で画像の転載や、変載は認めていません。

但し、画像転載のご依頼があって、当方が許可をした場合には認めていますが、
その場合には、当方から若干細工をした画像の転載お願いする事によって認めています。
(どのような細工化は、非公開)

また、当サイト(ブログ・Blog)に記述してある内容を、ご自身の車に施し、 ご自信の車や、
ご自信が入手した部品を撮影に、画像を公開することは、法的には、ほぼ著作権を侵害していないので
私が口を出す権利は一切ありません。
ただし、DIY的な作業になる物は、ご自身の責任のもと、まさしく自己責任にてお願いします




※参考に (問題が解決したら、ここと、上の"○○○"を消します)

追記 2011年 03月 28日
該当の車系某SNSの該当写真の削除連絡を頂きましたので、 今まで記述してありました "参考に"
以降の項目を約束通り削除しました。
ご連絡・ご心配頂きました皆様、ご迷惑をお掛けしました。
ただ、該当のユーザーさんから謝罪が無いのは、寂しいですが、以上で。
追記終了


山田べにこさんにしても、著作権侵害に関しても、ある意味驚きの出来事でした。

30 プリウス 記録簿に似合わない。
でも、温泉は好き。

自由参加の社員旅行は、温泉も良いかな~。
(何故自由参加かと言いいますと、私が面倒だと思った社員旅行や、部署での旅行ほど嫌なものは
 なかったので。よって、自分の教訓をもとに、我が社では社員旅行は、自由参加。)


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自作ルームランプ移植 室内編

30 プリウスに移植しましたLEDルームランプ
室内写真を撮影しましたのでUP。

以前の記事→( リンク 自作ルームランプ作成(移植) ) にて紹介した、移植ルームランプ(改)の
室内写真。 購入先は、しまりす堂さん→ ( リンク しまりす堂さん )

日亜LEDを使ったこのユニットは、5年を経過した今でも明るさ、色温度も維持したままです。
流石、日亜さん。とりあえず、カー量販店で売られている 30 プリウス専用のルームランプよりも
明るく、実用度は高いと思います。

↓後部運転席側からルームランプを撮影。
PRIUS-30-02827.jpg

↓ 後部運転席側から、後部助手席側・座面を撮影。
PRIUS-30-02828.jpg

↓運転席側から、後部助手席側を撮影。(ピントは、運転席のヘッドレストだ・・・)
PRIUS-30-02829.jpg

↓運転席側から、後部座席・ヘッドレストを撮影。
PRIUS-30-02830_20110221213521.jpg

↓運転席側から、天井(サンルーフ ・ トヨタ プリウスでは、ムーンルーフ )側を撮影。
PRIUS-30-02832_20110221213537.jpg

↓最後に、30 プリウスに移植した自作ルームランプをシャッター速度を変えて撮影。
(肉眼で直視すると、眩しくてLEDの粒はみえません )
PRIUS-30-02834.jpg

以上、セカンドーカーの30 プリウスに移植した日亜LEDルームランプの紹介は、
今回の記事で終了です。

しまりす堂さんで購入した、MonsterFluxにて今度は、フロントのドームランプを作ってみます。
MonsterFluxは、未だ色温度のバラ付きが日亜さんと比べると多い為、
ルームランプとフロントのドームランプとの色合いが変わってしまいますが、
今後の量産で色温度が安定してくるとベストですね。

色温度が違っても、MonsterFluxを気に入ってしまったのは、バニティミラー照明用に作ってみた
T10 MonsterFlu 3LED 60mAが明るいこと。ただ今回入手した色温度は、日亜のNSPWR70SSと比べると
電球色に近いケルビンですが、でも明るい。 パニティミラー用としては、間接照明にして2LED
やっと実用的かなと思われる力強さでした。

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GT SPEC ペダルの取付け RAZO

30 プリウスRAZO (カーメイト社 レッツオブラント)さんの サイドブレーキ
別名 フットパーキングブレーキ カバーを装着しました。
商品番号 : RP108

RAZO フットパーキングブレーキ カバーのパッケージ 1
PRIUS-30-03014.jpg

フットパーキングブレーキ カバー パッケージの裏側
PRIUS-30-03015.jpg

フットパーキングブレーキ (サイドブレーキ)取付け前
PRIUS-30-03016.jpg

↓商品の付属されいて説明書 30 プリウスでは、適合タイプ Aです。自宅で準備できる事は、自宅で^^
PRIUS-30-03017.jpg

↓説明書通り、フットパーキングブレーキ (サイドブレーキ)のラバー(ゴム)を外します。
あっさりと外れます。
PRIUS-30-03019.jpg


↓外した純正のラバーと、取り付ける前のRAZOカバー
一回り、言え、二回りほど大きいです。でも、走行中に誤って踏むレベル、いや、元々純正で踏む
場所にはないか・・・
PRIUS-30-03020.jpg

↓説明書通り、商品に添付のステーを取り付けました。
PRIUS-30-03021.jpg

↓そして、説明書通り、本体カバー固定。これで完成です。
PRIUS-30-03022.jpg

RAZO レッツオ フットパーキング (サイド) カバー装着写真 1
PRIUS-30-03023.jpg

RAZO レッツオ フットパーキング (サイド) カバー装着写真 2
PRIUS-30-03024.jpg


総括
・日常の走行に置いて、それほど使う機能・場所ではサイドブレーキなので、とくにカバーを
 変えても、支障はありません。
・カバーが大きくなる事によって、もともとマニュアル車(MT車)オンリーの私でも
 走行中に誤って、サイドフレーキ(フットパーギングブレーキ)を踏むような
 事は、発生していません。
・とりあえず、目立たないパーツ。なので、ここは、ノーマルでも・・・ 
 が、正直な感想です。
 (バックス・イエロー・ジェームス等、近場のカー量販店で売っていない又は、売り切れでしたの
 、通販で取り寄せるのも、プライオリティ的にどうかと)

価格
送料別 \2,230- 前後 (定価不明)



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ほわいと

管理者 : ほわいと

2010年納車の ZVW30 プリウスに乗っています。
走行距離700km未満。少し、エコ&スポーツと意味反さないレベルで維持していきます。


※お願いごと 1
 当サイトに記載されているDIYなどを行うことによっての車の故障や怪我・事故など、一切保障はしませんし、自己責任にてお願いします。

※お願いごと 2

 当サイト(Blog)にて使っている写真の"無断転載"や"加工しての改変転載"は、柔らかい言い方でいいますと"それなりの責任"を負って頂きます。
 但し、当サイトの管理人が認めた場合は除きます。

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