30 プリウス メインECUからの配線
今回の東日本太平洋沖震災に見舞われた被災者様、亡くなられた皆様に心より御見舞・お悔み申し上げます。
また、行方不明の皆様が、一刻も早くの安否が確認される事を期待しております。
徐々に、通常の ZVW30 プリウス 記録簿 (Log) に戻してます。
まだまだ、2〜3ヵ月以上前の作業記録のメモです。
今回は・・・
30 プリウスでは、吸排気の変更に伴う車両変化のデータが取れるように、
エンジン側ECUへアクセスして、幾つかなのECU信号を車内の計器に
接続できる様に、車内に引き込みました。
特殊なECUからの引き込み方法は、公開しませんが、
それ以外のDIY的な車内 <--> エンジンルーム間の信号・電気線の引き込み方法は
また別途、記事（UP）します。
今回は、ECUからエンジンや生のセンサーから情報を得て、
マル秘計測機器に対しての情報源とします。
これで、ゼロスタートや途中速加速走行のデータ(Log)が採取できそうです。
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よろしければ、1クリック。
また、行方不明の皆様が、一刻も早くの安否が確認される事を期待しております。
徐々に、通常の ZVW30 プリウス 記録簿 (Log) に戻してます。
まだまだ、2〜3ヵ月以上前の作業記録のメモです。
今回は・・・
30 プリウスでは、吸排気の変更に伴う車両変化のデータが取れるように、
エンジン側ECUへアクセスして、幾つかなのECU信号を車内の計器に
接続できる様に、車内に引き込みました。
特殊なECUからの引き込み方法は、公開しませんが、
それ以外のDIY的な車内 <--> エンジンルーム間の信号・電気線の引き込み方法は
また別途、記事（UP）します。
今回は、ECUからエンジンや生のセンサーから情報を得て、
マル秘計測機器に対しての情報源とします。
これで、ゼロスタートや途中速加速走行のデータ(Log)が採取できそうです。
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時事3 辞める事を止めます 震災を振り返って
某首相では無いですが
、辞める事を止めました。
(まぁ、辞職を辞する事を止めさせれらたが、正解かな・・・)
実は、
東日本大震災 当日3月11日の早朝。震災が起きるとは誰も思っていない朝。
都内にてお取引先様に、昨年より決めてい退職(役員引き継ぎ)の話を絡めての打ち合わせを
行っていました。
花粉症の常務と帰りに、横浜で「昼食をしない？」と言って横浜に寄りましたが、
私がよく行っていた昔ながらの食事処は食事。
ふと、その後、私が常務に「時間潰しに献血に行かない？」
何時も、突拍子もない事を言う私に，常務は快諾（かな・・・）。
10年振りにする献血なので、どうやら以前の献血データは無くなったとの事。
新たに献血カードを新規作成。(前は紙のカードだった 古っ 汗 )
↑
久しぶりに400mlほど、些細さ献血をしました。
予約した場所で食事後、マイ・30 プリウス (ガソリンは何時もポケットマネー ^^; )で職場に到着。
(まさか震災前に委ねた血液が、献血が・・・ 有効に活かされる事を願って)
着後すぐに、社内で打ち合わせの日程を確認中に、地震発生。
「それほどの事もない」と言う話が職場で飛び交った後に、すぐに長い余震。
その直後、お取引様から電話多数。知人から東電の情報をキャッチ。
関東の電力が厳しい。よって、業務拠点の分散化を提案。
直ちに、私の知人より他都道府県の拠点借用地を確保。駐車場も確保。
テレビでは、津波警報。
社内には、家族から社員(または社員から)の安否確認の電話。
尋常では無い。社員や社員の連絡が取れた家族の安否が確認できたが、
北関東や東北のお取引様とは一部音信不通。
時間が経過する事によって、電車も止まる。
来週の業務予定は多少災害で減らせるとしても、現状発生している又は、発生する事象は，
我が社の方針上、最善を尽くす。
私が創った方針なので、今期の辞職まではこの方針でと行くと伝えたが、
私の辞職が否定され、このままの状態で満身せよとの事。
すでに内部には1年半前から退くと言っていました。が、状況が状況なだけ、少し
複雑な心境が一瞬駆け巡りましたが暫く現職を維持し
社のための方向に本日決めました。
取りあえず、勝手な自己フォローとしては、自己所有のプリウスを使って、
有志から協力を頂いた震災者の方に向けた物資を取集し、
有志会社から震災地に搬出されてトラック(平時でも東北向けの便)に
入れて頂くと動いていました。
おおよその走行距離は吹き飛んでいますが、20時間近くは首都圏を動いています。
でも、プリウスの燃料ゲージは2〜3(メモリ/10)の消費。
↑
暫く、仮の六本木のオフィスには暫くいますが、何故此処は計画停電の対象にならないのか。
本社では、既に業務時間中には、6回以上は停電。皆、震災地や、電力供給が間に合わなくて
停電に耐えて、我が社では多大な経費が発生してでもと震災地を思っているのに、
ここは消えない。 国からの補助が無ければ、東電に対する民事訴訟が・・・
（あっ、9501:株の指値売りの仕掛けを忘れた 泣 )
今となっては、かなり初動で、且つ民間で物資を届けられたかなと今では思いますが、
いまでは、一般・雑貨物資よりは、燃料。
なので、今後はの物資収集移動は都庁やプロの方に任せて、個人的には震災地復興に
向けての義捐金だけかな・・・・
とりあえず、やはりプリウス (ハイブリッド)の燃費の強さは素晴らしい。
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、辞める事を止めました。(まぁ、辞職を辞する事を止めさせれらたが、正解かな・・・)
実は、
東日本大震災 当日3月11日の早朝。震災が起きるとは誰も思っていない朝。
都内にてお取引先様に、昨年より決めてい退職(役員引き継ぎ)の話を絡めての打ち合わせを
行っていました。
花粉症の常務と帰りに、横浜で「昼食をしない？」と言って横浜に寄りましたが、
私がよく行っていた昔ながらの食事処は食事。
ふと、その後、私が常務に「時間潰しに献血に行かない？」
何時も、突拍子もない事を言う私に，常務は快諾（かな・・・）。
10年振りにする献血なので、どうやら以前の献血データは無くなったとの事。
新たに献血カードを新規作成。(前は紙のカードだった 古っ 汗 )
↑
久しぶりに400mlほど、些細さ献血をしました。
予約した場所で食事後、マイ・30 プリウス (ガソリンは何時もポケットマネー ^^; )で職場に到着。
(まさか震災前に委ねた血液が、献血が・・・ 有効に活かされる事を願って)
着後すぐに、社内で打ち合わせの日程を確認中に、地震発生。
「それほどの事もない」と言う話が職場で飛び交った後に、すぐに長い余震。
その直後、お取引様から電話多数。知人から東電の情報をキャッチ。
関東の電力が厳しい。よって、業務拠点の分散化を提案。
直ちに、私の知人より他都道府県の拠点借用地を確保。駐車場も確保。
テレビでは、津波警報。
社内には、家族から社員(または社員から)の安否確認の電話。
尋常では無い。社員や社員の連絡が取れた家族の安否が確認できたが、
北関東や東北のお取引様とは一部音信不通。
時間が経過する事によって、電車も止まる。
来週の業務予定は多少災害で減らせるとしても、現状発生している又は、発生する事象は，
我が社の方針上、最善を尽くす。
私が創った方針なので、今期の辞職まではこの方針でと行くと伝えたが、
私の辞職が否定され、このままの状態で満身せよとの事。
すでに内部には1年半前から退くと言っていました。が、状況が状況なだけ、少し
複雑な心境が一瞬駆け巡りましたが暫く現職を維持し
社のための方向に本日決めました。
取りあえず、勝手な自己フォローとしては、自己所有のプリウスを使って、
有志から協力を頂いた震災者の方に向けた物資を取集し、
有志会社から震災地に搬出されてトラック(平時でも東北向けの便)に
入れて頂くと動いていました。
おおよその走行距離は吹き飛んでいますが、20時間近くは首都圏を動いています。
でも、プリウスの燃料ゲージは2〜3(メモリ/10)の消費。
↑
暫く、仮の六本木のオフィスには暫くいますが、何故此処は計画停電の対象にならないのか。
本社では、既に業務時間中には、6回以上は停電。皆、震災地や、電力供給が間に合わなくて
停電に耐えて、我が社では多大な経費が発生してでもと震災地を思っているのに、
ここは消えない。 国からの補助が無ければ、東電に対する民事訴訟が・・・
（あっ、9501:株の指値売りの仕掛けを忘れた 泣 )
今となっては、かなり初動で、且つ民間で物資を届けられたかなと今では思いますが、
いまでは、一般・雑貨物資よりは、燃料。
なので、今後はの物資収集移動は都庁やプロの方に任せて、個人的には震災地復興に
向けての義捐金だけかな・・・・
とりあえず、やはりプリウス (ハイブリッド)の燃費の強さは素晴らしい。
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